El calor extremo de los dos últimos veranos pone al límite los motores refrigerados por aire y aire-aceite
Durante los dos últimos veranos, España ha registrado numerosas olas de calor con temperaturas que han superado los 40 °C en muchas zonas del país. Estas condiciones extremas no solo afectan a las personas, sino también al rendimiento y la fiabilidad de los motores diésel utilizados en grupos electrógenos y motobombas. En gygMonzón lo hemos […]
