Cómo influye la altitud en la potencia de un grupo electrógeno
La altitud influye directamente en la potencia que puede suministrar un grupo electrógeno, en este artículo explicamos por qué ocurre este fenómeno.
Cómo detectar un inyector diésel averiado en un grupo electrógeno: síntomas, causas y métodos de diagnóstico
Un inyector defectuoso puede provocar humo, vibraciones, pérdida de potencia, aumento del consumo e incluso averías graves en el motor.
🔥 Resistencia de caldeo en un grupo electrógeno: qué es, cómo funciona y cuándo es recomendable instalarla
La resistencia de caldeo mantiene caliente el motor del grupo electrógeno mientras permanece parado, facilitando el arranque y reduciendo el desgaste.
El calor extremo de los dos últimos veranos pone al límite los motores refrigerados por aire y aire-aceite
Durante los dos últimos veranos, España ha registrado numerosas olas de calor con temperaturas que han superado los 40 °C en muchas zonas del país. Estas condiciones extremas no solo afectan a las personas, sino también al rendimiento y la fiabilidad de los motores diésel utilizados en grupos electrógenos y motobombas. En gygMonzón lo hemos […]
Cómo identificar el acoplamiento SAE de un alternador de grupo electrógeno paso a paso
Cómo medir correctamente la campana SAE y el disco de arrastre de un alternador.
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Los aditivos para combustible diésel pueden ayudar a conservar el gasóleo, proteger inyectores y evitar problemas por contaminación bacteriana.
⚡ La energía reactiva en instalaciones eléctricas: qué es, qué problemas genera y cómo evitarla
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⚡ Rebelión total de los grupos electrógenos: el día que dijeron “hasta aquí” 🔧
Celebramos 100 entradas con humor: los grupos electrógenos se rebelan… y te explicamos por qué
🔧 Qué es exactamente un electroimán de paro
Descubre qué es el electroimán de paro en un grupo electrógeno, cómo funciona, sus tipos (simple y doble bobina) y cuál elegir para mayor fiabilidad y seguridad.
⚙️ La Importancia de un Suelo Correcto para un Grupo Electrógeno
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