El calor extremo de los dos últimos veranos pone al límite los motores refrigerados por aire y aire-aceite
Durante los dos últimos veranos, España ha registrado numerosas olas de calor con temperaturas que han superado los 40 °C en muchas zonas del país. Estas condiciones extremas no solo afectan a las personas, sino también al rendimiento y la fiabilidad de los motores diésel utilizados en grupos electrógenos y motobombas. En gygMonzón lo hemos […]
Cómo identificar el acoplamiento SAE de un alternador de grupo electrógeno paso a paso
Cómo medir correctamente la campana SAE y el disco de arrastre de un alternador.
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Los aditivos para combustible diésel pueden ayudar a conservar el gasóleo, proteger inyectores y evitar problemas por contaminación bacteriana.
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